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El argentino de 21 años debutará el domingo 18 de mayo en Imola y disputará cinco carreras como titular. Reemplaza a Jack Doohan, quien dejó el equipo tras una serie de malos resultados.
Después de semanas de rumores y filtraciones, se confirmó este miércoles que Franco Colapinto será piloto titular del equipo Alpine en la Fórmula 1. El joven argentino de 21 años debutará oficialmente en el Gran Premio de Emilia-Romaña, que se correrá el domingo 18 de mayo en el circuito de Imola, reemplazando a Jack Doohan.
La noticia fue confirmada por el propio equipo francés a través de sus canales oficiales: “¡Vamos Franco! Franco Colapinto dará el salto a piloto de carreras para las próximas cinco carreras”, anunciaron en redes sociales.
Colapinto, que ya había tenido participación en 12 carreras durante la temporada 2024 como parte del equipo Williams, volverá a subirse a un monoplaza de la Máxima después de consolidarse como uno de los talentos emergentes del automovilismo internacional. Su regreso se da luego de un arranque de año irregular para Doohan, quien acumuló errores, sanciones y abandonos. El último fue en el Gran Premio de Miami, donde quedó fuera de carrera en la primera vuelta tras un toque con Liam Lawson.
El cambio no fue sorpresivo para muchos en el paddock. La versión había sido deslizada días atrás por el CEO de YPF, Horacio Marín, uno de los principales patrocinadores del argentino, y luego replicada por medios internacionales como Canal+, The Race y L’Équipe, que destacó: “Bajo presión, Doohan nunca se hizo intocable”.
Una agenda cargada: cinco carreras como titular
Con la confirmación oficial, Colapinto afrontará un calendario inmediato de cinco carreras como piloto titular, comenzando por Imola y continuando en trazados icónicos del calendario. Esta será su hoja de ruta:
GP de Emilia-Romaña (Italia): domingo 18 de mayo, 10.00 (hora Argentina)
GP de Mónaco: domingo 25 de mayo, 10.00
GP de España: domingo 1 de junio, 10.00
GP de Canadá: domingo 15 de junio, 15.00
GP de Austria: domingo 29 de junio, 10.00
En cuatro de estos circuitos Colapinto ya compitió en categorías inferiores, con destacadas actuaciones. En Imola, por ejemplo, ganó en Fórmula 3 en 2023 y en Fórmula 2 en 2024. Esta última victoria fue clave para su ascenso como titular en Williams en septiembre del año pasado, tras un sorpresivo sobrepaso a Paul Aron en Tamburello.
El único trazado que no conoce es el circuito Gilles Villeneuve de Canadá, aunque desde Alpine aseguran que su rendimiento en el simulador ha sido más que satisfactorio.
Así será su debut en el GP de Emilia-Romaña
El viernes 16 de mayo iniciará su participación oficial con las primeras prácticas libres:
FP1: 8.30 (hora Argentina)
FP2: 12.00
FP3 (sábado 17): 7.30
Clasificación: sábado a las 11.00
Carrera principal: domingo 18, desde las 10.00
Colapinto será compañero de equipo del francés Pierre Gasly, quien es el único que ha logrado puntos para Alpine esta temporada, con un séptimo lugar en Baréin y un octavo en la sprint de Miami.
La palabra de Jack Doohan
El piloto australiano dejó un breve pero contundente mensaje en sus redes: “Es difícil de asumir, pero seguiré trabajando. Gracias a quienes me apoyan”. La tensión entre los entornos de Flavio Briatore, representante del argentino, y Oliver Oakes, director deportivo de Alpine, fue otro de los factores detrás del cambio.